中老鐵路將在12月全線開通，目前相關政府部門已發布站點和報價，中老鐵路云南段共設14個站點，玉溪至口岸磨憨總里程507公里，票價252元，一等座402元，時速160公里，滇中至口岸不過2-3小時。

      其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全長79千米，設計速度200千米/小時；玉磨段由玉溪站至磨憨站，全長507千米，設計速度160千米/小時；磨萬段由磨丁站至萬象站，全長418千米；設計速度160千米/小時，屆時將實現云南至國外（老撾萬象）朝發夕至，并且票價不過幾百元。讓我們一起來看看這份指南吧，建議收藏。

      近日，由人民日報、新華社、中央廣播電視總光明日報、經濟日報、中國日報等多家中央及省市級主流媒體組成的中老鐵路開通運營主題采訪團也來到玉溪開展集中采訪活動。11月16日該媒體體驗團從中老鐵路(玉溪段)起點玉溪站乘坐動車出發前往磨憨，開展沉浸式體驗采訪活動。

      列車50分鐘就到達元江特大橋，1.6小時到達普洱站，2.5小時到達西雙版納站，3.5小時到達磨憨站，相較于駕車大大縮短了旅途時間。在西雙版納站下車仿佛進入夏日不少體驗乘客脫下羽絨服，換上夏裝在紅瓦白墻的站臺前拍照打卡。

      中老鐵路開通后，乘客從玉溪出發，很短時間就可以到達西雙版納，徜徉熱帶雨林，漫步瀾滄江畔，逛遍星光夜市，體驗傣族風情。體驗完了中老鐵路國內段的旅程，大家是不是意猶未盡?那我們再去看看老撾段的情況吧~

      12日從老中鐵路有限公司獲悉，中老鐵路老撾段所有客運站房全部完成亮相，為中老鐵路高質量開通奠定堅實基礎。11月10日由中鐵建設承建的瑯勃拉邦站外立面完工，標志著中老鐵路老撾段10座站房全部完成亮相。

      瑯勃拉邦站站房，建筑面積7970平方米，是僅次于首都萬象站的老撾第二大車站。

      2021年10月16日，老撾媒體消息，發出中老鐵路老撾主要城市站點和票價。

背景資料：中老鐵路“瀾滄號”動車組最高運營時速160公里，編組為9輛，其中動力車、一等座車和餐車各1輛，二等座車6輛，定員720人，需要時可實現兩列重聯運行。

計劃在老撾國慶2021年12月2日正式通車。

離中老鐵路通車時間越來越近了，大家一起來期待！！

（注：部分圖片來源于玉溪發布，侵權刪）