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2018年是中國改革開放40周年。同時，還是我國第一臺干線電力機車在“中國動力谷”——湖南株洲問世60周年;是株洲出產的中國第一代電力機車“韶山1型”正式定型50周年;是京津城際、合寧客專高鐵穩定運行10周年……近年來，中國在高鐵車輛研制、線路建設、智能控制等方面逐步實現了“三級跳”：從引進國外技術“跟跑”，到消化、吸收先進經驗“并跑”，進而在關鍵領域自主再創新“領跑”，走出了一條由“中國制造”到“中國創造”的傳奇道路。

12月11日，記者從九景衢鐵路相關部門了解到，景德鎮北站目前已總體完工。九景衢鐵路暫定于12月28日正式開通運營。景德鎮北站列車時刻表提前出爐。

未來，從廈門出發前往杭州、溫州、南昌、贛州、廣州、深圳等地，將大大縮短旅行時間。

記者獲悉，目前，贛深高鐵江西段監理招標已啟動，贛深高鐵江西段計劃于本月下旬開工，2021年9月竣工，還將新建贛州西站。屆時，九江市去往廈門、深圳、廣州等地均可進入“5小時經濟圈”。